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टेक्नोलॉजी

Kia EV6 का फेसलिफ्ट जारी हो गया है यह भारतीय डेब्यू 2025 में संभावित है।

हुंडई आयोनिक 5 हाल ही में एक अपडेट प्राप्त कर चुकी है, और अब इसकी कज़न, किया ईवी6 फेसलिफ्ट, दक्षिण कोरिया में डेब्यू कर चुकी है, और इसके पूर्वावतान से भी अधिक आकर्षक लग रही है। ईवी6 पहले से ही भारत में उपलब्ध है (पुराना मॉडल) जिसकी कीमत एक्स-शोरूम पर 60.97 लाख रुपये है, और अपडेटेड कार का भारत में आने की उम्मीद अगले साल है।

Exterior

बाहरी रूप में सबसे प्रमुख परिवर्तन फ्रंट फ़ासिया है। संशोधित Kia EV6 में ब्रांड के नए ‘Star Map Signature Lighting’ को फ्रंट डेटाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) और रियर कॉम्बो लैंप्स पर लगाया गया है, जिससे इसे एक विशिष्ट और व्यापक दिखाई देता है।

Kia के डिज़ाइनरों ने क्रॉसओवर की बाकी फ्रंट फ़ासिया, जैसे बम्पर और लोअर ग्रिल क्षेत्र सहित, को भी संशोधित किया है। EV6 के बाकी बॉडीवर्क में अधिकांश अंतरंग बना हुआ रहा है, ब्लैक और सिल्वर व्हील्स को 19 इंच और 20 इंच की चौड़ाई में उपलब्ध किया गया है। पिछले की तरह ईवी के पूरे चौड़ाई में फैला हुआ एकल LED लाइट बार ट्रेडमार्क है, जिससे इसे एक पहचानी जाने वाली दिखने वाली कार बनाता है।

Interior and Features

अंदर, Kia EV6 में एक संशोधित कर्व्ड पैनोरामिक स्क्रीन है जिसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इनफोटेनमेंट डिस्प्ले शामिल हैं। नए स्टीयरिंग व्हील पर Kia लोगो को दाईं ओर स्थानित किया गया है, और अब एक फिंगरप्रिंट रीडर भी है जो मालिकों को बिना कुंजी के कार को चालू करने की अनुमति देता है। इनफोटेनमेंट सिस्टम अब वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो को भी शामिल करता है ताकि मोबाइल डिवाइसेस को तेजी से कनेक्ट किया जा सके।

अन्य नई फीचर्स में डिजिटल रियरव्यू मिरर, अपग्रेडेड हेड्स-अप डिस्प्ले, और EV के नियंत्रण सिस्टम्स के OTA (ओवर-थे-एयर) अपग्रेड्स शामिल हैं। Kia ने भी फ्रंट कैमरा को विज़ुअल ओवरले सहित ऑगमेंटेड रियलिटी नेविगेशन टेक्नोलॉजी जोड़ी है।

Powertrain

ह्युंदाई आयोनिक 5 की तरह, किया EV6 की 77.4 kWh बैटरी को एक नई 84 kWh इकाई से बदल दिया गया है। इस अतिरिक्त क्षमता के साथ, किया दावा करता है कि नई मानक पीछे से चलने वाली EV6 जिसमें 19 इंच के व्हील्स हैं, अब एक बार चार्ज करने पर 494 किलोमीटर तक चल सकती है, पिछले मॉडल की तुलना में 475 किलोमीटर से ऊपर। चार्जिंग के मामले में, बड़ी बैटरी से 350 kW डीसी फास्ट चार्जिंग संभव होती है, जिससे बैटरी को 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक सिर्फ 18 मिनट में चार्ज किया जा सकता है।
मानक पीछे से चलने वाले मॉडल्स में 228PS और 350Nm का टॉर्क उत्पन्न होता है, जबकि ड्यूल मोटर वेरिएंट्स में 325PS और 605Nm का टॉर्क प्रस्तुत किया जाता है। किया का दावा है कि नया EV6 डैम्पर्स को ट्वीक करके और बॉडी को मजबूती देने के लिए बॉडी रीइंफोर्समेंट्स जोड़कर राइड कंफर्ट में सुधार किया गया है।

 

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